FD 509, 泰國亞洲航空 509
數據日期由
航空公司泰國亞洲航空 (FD)
航線香港 -> 曼谷 廊曼
班次
每天出發
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
| 五月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
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| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤14 分鐘
最差延誤75 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2024-05-18出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:52延誤
7 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:52延誤
7 分鐘
2024-05-17出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:41延誤
0 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:41延誤
0 分鐘
2024-05-16出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:39延誤
0 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:39延誤
0 分鐘
2024-05-15出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:57延誤
12 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:57延誤
12 分鐘
2024-05-14出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:55延誤
10 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:55延誤
10 分鐘
2024-05-13出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:32延誤
47 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:32延誤
47 分鐘
2024-05-12出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:52延誤
7 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:52延誤
7 分鐘
2024-05-11出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:43延誤
0 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:43延誤
0 分鐘
2024-05-10出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:52延誤
7 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:52延誤
7 分鐘
2024-05-09出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:00延誤
15 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:00延誤
15 分鐘
2024-05-08出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:56延誤
11 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:56延誤
11 分鐘
2024-05-07出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:54延誤
9 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:54延誤
9 分鐘
2024-05-06出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:58延誤
13 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:58延誤
13 分鐘
2024-05-05出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:42延誤
0 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:42延誤
0 分鐘
2024-05-04出發時間原定
上午 10:45實際
下午 12:00延誤
75 分鐘
上午 10:45實際
下午 12:00延誤
75 分鐘
2024-05-03出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:45延誤
0 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:45延誤
0 分鐘
2024-05-02出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:55延誤
10 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:55延誤
10 分鐘
2024-05-01出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:19延誤
34 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:19延誤
34 分鐘
2024-04-30出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:54延誤
9 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:54延誤
9 分鐘
2024-04-29出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:43延誤
0 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:43延誤
0 分鐘
2024-04-28出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:22延誤
37 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:22延誤
37 分鐘
2024-04-27出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:17延誤
32 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:17延誤
32 分鐘
2024-04-26出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:00延誤
15 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:00延誤
15 分鐘
2024-04-25出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:52延誤
7 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:52延誤
7 分鐘
2024-04-24出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:47延誤
2 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:47延誤
2 分鐘
2024-04-23出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:14延誤
29 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:14延誤
29 分鐘
2024-04-22出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:50延誤
5 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:50延誤
5 分鐘
2024-04-21出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:42延誤
0 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:42延誤
0 分鐘
2024-04-20出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:55延誤
10 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:55延誤
10 分鐘
2024-04-19出發時間原定
上午 10:45實際
上午 11:00延誤
15 分鐘
上午 10:45實際
上午 11:00延誤
15 分鐘
2024-04-18出發時間原定
上午 10:45實際
上午 10:56延誤
11 分鐘
上午 10:45實際
上午 10:56延誤
11 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2024-05-18 | 上午 10:45 | 上午 10:52 | 7 分鐘 |
| 2024-05-17 | 上午 10:45 | 上午 10:41 | 0 分鐘 |
| 2024-05-16 | 上午 10:45 | 上午 10:39 | 0 分鐘 |
| 2024-05-15 | 上午 10:45 | 上午 10:57 | 12 分鐘 |
| 2024-05-14 | 上午 10:45 | 上午 10:55 | 10 分鐘 |
| 2024-05-13 | 上午 10:45 | 上午 11:32 | 47 分鐘 |
| 2024-05-12 | 上午 10:45 | 上午 10:52 | 7 分鐘 |
| 2024-05-11 | 上午 10:45 | 上午 10:43 | 0 分鐘 |
| 2024-05-10 | 上午 10:45 | 上午 10:52 | 7 分鐘 |
| 2024-05-09 | 上午 10:45 | 上午 11:00 | 15 分鐘 |
| 2024-05-08 | 上午 10:45 | 上午 10:56 | 11 分鐘 |
| 2024-05-07 | 上午 10:45 | 上午 10:54 | 9 分鐘 |
| 2024-05-06 | 上午 10:45 | 上午 10:58 | 13 分鐘 |
| 2024-05-05 | 上午 10:45 | 上午 10:42 | 0 分鐘 |
| 2024-05-04 | 上午 10:45 | 下午 12:00 | 75 分鐘 |
| 2024-05-03 | 上午 10:45 | 上午 10:45 | 0 分鐘 |
| 2024-05-02 | 上午 10:45 | 上午 10:55 | 10 分鐘 |
| 2024-05-01 | 上午 10:45 | 上午 11:19 | 34 分鐘 |
| 2024-04-30 | 上午 10:45 | 上午 10:54 | 9 分鐘 |
| 2024-04-29 | 上午 10:45 | 上午 10:43 | 0 分鐘 |
| 2024-04-28 | 上午 10:45 | 上午 11:22 | 37 分鐘 |
| 2024-04-27 | 上午 10:45 | 上午 11:17 | 32 分鐘 |
| 2024-04-26 | 上午 10:45 | 上午 11:00 | 15 分鐘 |
| 2024-04-25 | 上午 10:45 | 上午 10:52 | 7 分鐘 |
| 2024-04-24 | 上午 10:45 | 上午 10:47 | 2 分鐘 |
| 2024-04-23 | 上午 10:45 | 上午 11:14 | 29 分鐘 |
| 2024-04-22 | 上午 10:45 | 上午 10:50 | 5 分鐘 |
| 2024-04-21 | 上午 10:45 | 上午 10:42 | 0 分鐘 |
| 2024-04-20 | 上午 10:45 | 上午 10:55 | 10 分鐘 |
| 2024-04-19 | 上午 10:45 | 上午 11:00 | 15 分鐘 |
| 2024-04-18 | 上午 10:45 | 上午 10:56 | 11 分鐘 |